150熟制石灰（第5页）

　　几天后，当他去拜访乌扎克时，这种感觉立即消失了。

　　乌扎克负责修路，那个人告诉亚历山大的第件事是没有水泥供他完成工作。

　　事实上，他分配的水泥量如此之低，以至于工作不仅缓慢，而且完全停止了。

　　“大人，你看，”石匠指着几米长的水泥路，“这就是我们今天所能做的。拜托，我需要更多！他抱怨道。

　　然后他进步说，他的工人几乎完成了所有路缘石的挖掘，然后用适当的骨料填充它们，只需要水泥来制造混凝土并给道路画龙点睛。

　　“但是如果我没有水泥，我就不能这样做，”乌扎克重复了他的困难。

　　亚历山大也感到轻微的偏头痛来了，因为他看到了道路建设的糟糕速度。

　　“的，我忘了这件事，”亚历山大自责道。

　　由于他真的没有人帮助他，他被各种责任挤在了起，他疏忽了，忘记计算道路所需的水泥量。

　　现在他快要掉进坑里了。

　　在乌扎克的提醒下，亚历山大当场计算了下，脑海中浮现的数字，就连平时精神弹性十足的亚历山大都感到头晕目眩。

　　因为这个数字不仅大，而且是天文数字。

　　事实上，对亚历山大来说，这看起来几乎是可怕的。

　　“我讨厌乘法，”然后亚历山大对答案叽叽喳喳，试图再次重做数学以仔细检查答案。

　　这次，他决定只计算公里的道路。

　　按照他为乌扎克设定的尺寸，宽米，厚厘米，底座厚十厘米，他计算出所需的混凝土体积为百，00暨（000xx0.0）。

　　由于混凝土是由水泥、沙子和骨料按：：的比例制成的，长答案很短，答案是每公里大约百十吨水泥。

　　是的，吨，而不是公斤，最后有个0。

　　答案的确认让亚历山大感到头晕目眩，因为他对数字0几乎有种压倒性的仇恨，这种感觉类似于许多孩子拿到试卷后的感觉。

　　鉴于每天需要建造数十公里甚至数百公里的道路，亚历山大不可能以这样的支出来修路。

　　不是现在，不是明年，甚至不是在未来几十年。

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